Thế giới đã và đang hứng chịu các hậu quả do nền sản xuất công nghiệp cũ gây ra. Trong hơn một thập kỷ nay, biến đổi khí hậu, hiệu ứng nhà kính, nước biển dâng, hàng loạt các khái niệm được nhấn mạnh trên truyền thông báo chí, tivi và báo điện tử。
Với định hướng phát triển Hiệu quả - Kinh tế - An toàn với sức khỏe và thân thiện với môi trường (Efficiency - Economy - Healthy Safety & Environment), Onzca Industrial tiên phong trong nghiên cứu và sản xuất phủ gầm gốc nước. Loại gốc phủ này mang đến lợi ích toàn diện ba bên cho doanh nghiệp - người lao động - cộng đồng, đặc biệt đối với các công ty, tập đoàn lớn chú trọng vào phát triển con người.
Năm 2007, Onzca Industrial chính thức tung ra công nghệ phủ gầm gốc nước. Trải qua nhiều năm liên tục nghiên cứu và cải tiến để phù hợp với điều kiện khí hậu, đường xá đặc thù của từng thị trường, dòng sản phẩm gốc nước P993 đáp ứng hoàn hảo điều kiện vận hành của phương tiện giao thông tại Việt Nam - quốc gia nằm trong đới khí hậu nhiệt đới gió mùa và hạ tầng giao thông còn chưa phát triển toàn diện.
Lớp phủ sử dụng nước làm dung môi chính, thay vì dầu hoặc các chất hòa tan khác. Các lớp phủ này thường được ưa chuộng vì ảnh hưởng môi trường thấp, mùi nhẹ, và dễ dàng vệ sinh.
Chúng cũng có thể cung cấp bảo vệ chống lại rỉ sét, ăn mòn và các yếu tố môi trường khác mà không gây tác động hại cho môi trường. Bên cạnh đó, lớp phủ củasản phẩm phủ gầm gốc nước Onzca đặc biệt phù hợp với các loại hình phương tiện chuyên chở thủy hải sản, nước đá và phải thường xuyên di chuyển trên tuyến đường ven biển.
Với màu sắc, không chỉ có đơn điệu một sắc đen truyền thống, mà còn thêm lựa chọn sắc xám thể thao, năng động.
Được sử dụng để phục vụ gói phủ gầm cao cấp, premium
Độ dày vượt trội
Khả năng kháng muối, kháng dung môi cực tốt
Không mùi, ít bụi
An toàn cho sức khỏe, thân thiện với môi trường
Bề mặt láng mịn, có độ căng cao, giúp dễ dàng vệ sinh tẩy rửa với nước
Hỗ trợ cách âm bên trong lẫn bên ngoài xe
Chỉ cần sử dụng nước để hòa tan và pha loãng mà không cần sử dụng bất kì hóa chất nào
Nhược điểm
Giá thành tương đối cao so với gốc dầu và các sản phẩm khác có công dụng tương tự
Thời gian khô tương đối lâu hơn phủ gầm gốc cao su và gốc acrylic, có thể tham khảo trong
Sau khi khô hoàn toàn, khả năng bảo vệ vượt trội của phủ gầm gốc nước Onzca giúp duy trì trạng thái hoàn hảo của khung gầm trong nhiều năm. Ngoài vai trò như một lá chắn trước đất đá, muối, các hợp chất có khả năng ăn mòn khung gầm, lớp phủ gầm còn giảm lượng tạp âm vọng lên trong quá trình vận hành phương tiện.
Với thời gian bảo vệ khung gầm lên đến 15 năm, phủ gầm gốc nước là dòng sản phẩm có vòng đời cao nhất trong tất cả các công nghệ phủ gầm trên thị trường. Nếu chia chi phí ra từng năm, bao gồm cả các chi phí cơ hội, phần lợi ích/chi phí trong một đơn vị thời gian là yếu tố bạn nên cân nhắc. Vì sao chúng tôi lại nói như vậy? Dân trong nghề kỹ thuật ô tô luôn có câu “Một lần phủ gầm là một lần khó”, điều đó biểu thị đây gần như là một loại dịch vụ trọn đời cho xe của bạn.
Sau khi sử dụng phủ gầm Onzca, nếu bạn có dự định sẽ đổi xe sau một vài năm vận hành, bạn sẽ không lo xe bị xuống cấp và khó thanh khoản.
Bạn có thể so sánh hình ảnh của hai kỹ thuật viên thực hiện phủ gầm, với sản phẩm dung môi gốc nước và các loại phủ gầm gốc dung môi khác. Người sử dụng phủ gầm gốc nước chỉ đeo khẩu trang và bao tay, trong khi người thực thi phủ gầm gốc cao su phải mặc quá nhiều đồ bảo hộ nặng nề cồng kềnh.
Về độ lan của bụi, quá trình thi công phủ gầm gốc nước trong phát sinh ra quá nhiều bụi. Ngược lại, quá trình thi công với các sản phẩm phủ gầm gốc cao su có bán kính bụi lên đến vài mét. Nếu được trực tiếp xem thợ thi công tại garage, bạn có thể quan sát một bầu không khí không hề trong lành. Nếu làm việc trong môi trường độc hại một thời gian dài mà không được trang bị trang phục bảo hộ đủ tiêu chuẩn, sức khỏe sẽ dần dần đi xuống và có thể mang trong mình những căn bệnh hô hấp mãn tính đến suốt cuộc đời.
Theo khảo sát, lực lượng lao động chủ yếu trong tương lai là thế hệ gen Z. Thế hệ này quan tâm nhiều đến tính nhân văn của thương hiệu, các chính sách bảo đảm quyền lợi và môi trường làm việc không độc hại. Gen Z ưu tiên đầu quân vào các công ty được công nhận là nơi làm việc tốt
Sau khi thi công, phủ gầm gốc nước Onzca P993 không để lại dư lượng chất độc hại trong môi trường. Từ đó, không làm ô nhiễm môi trường không khí, đất và nước. Mùi đặc trưng của lớp phủ từ lúc phủ đến khi khô hoàn toàn sẽ tồn tại trong vài ngày trước khi bay mùi hoàn toàn. Quý khách yên tâm đỗ xe trong khuôn viên nhà sau khi nhận xe mà không lo lắng về mùi hôi mà nó để lại bám lại trong không gian nội thất.
Hành trình xuyên Việt với xe máy sẽ cam go hơn so với quá trình song song diễn ra bằng ô tô. Quá trình dài ngày này yêu cầu nhiều về sức bền, khả năng chống chọi với thời tiết và điều kiện khí hậu ở từng miền khác nhau. Để vững tay lái suốt hành trình, hãy tham khảo các tips Kim Hoàng Huy gợi ý dưới đây khi đi xuyên Việt.
Hệ thống đường bộ Việt Nam hiện nay đã rất thuận lợi cho việc di chuyển từ Nam ra Bắc, dù một số đoạn đường còn chưa có độ hoàn thiện ở mức độ cao. Vì thế, thị trường du lịch tự túc Việt Nam lại trào lên những đợt sóng du lịch xuyên Việt. Nhiều dòng xe được thiết kế để phục vụ những chuyến đi phượt đường dài. Tuy nhiên, sau chặn đường xuyên Việt hàng nghìn cây số, nhiều anh em than phiền xe của họ bị trầy xước rất nhiều bởi đá văng hoặc bị ăn mòn do muối biển trong không khí ở các tuyến đường duyên hải.
Bài viết này cung cấp kiến thức và kinh nghiệm của đội ngũ Kim Hoàng Huy trong việc giảm thiểu tiếng ồn vọng vào bên trong khoang lái và khoang hành khách của bạn. Cứ mỗi một sự cải thiện, độ ồn được giảm đi một phần. Trong đó, sử dụng dịch vụ cách âm hốc bánh, phủ hốc bánh và lựa chọn mâm lốp có kích thước và thiết kế phù hợp là chìa khóa cho vấn đề này.
Đứng trước nhiều biến động của biến đổi khí hậu toàn cầu, ngành công nghiệp ô tô nói chung và hóa chất bảo dưỡng ô tô nói riêng cần theo đuổi hướng đi bền vững với hệ sinh thái và con người. Trong 2 thập kỷ trở lại đây, nhiều công nghệ liên quan đến việc giảm thiểu hóa chất, dung môi bớt ảnh hưởng tiêu cực đối với môi trường sống được Onzca liên tục tung ra.
Phủ gầm chất lượng kém đang được tiêu thụ và phân phối trong thị trường. Phần lớn các sản phẩm đạo nhái này thường copy mẫu mã giống hệt như sản phẩm của những thương hiệu đã tạo dựng uy tín trong ngành. Giống vỏ bỏ ruột, thành phần bên trong không đủ tiêu chuẩn bảo vệ khung gầm trước các tác động vật lý, đất đá và hóa học, thậm chí còn làm khung gầm rỉ sét trầm trọng mà chủ xe không hề hay biết.
Mùi hôi để lại trong khoang xe sau khi thực hiện cách âm luôn là nỗi ám ảnh đối với nhiều tài xế. Mùi nhựa hoặc mùi keo này thường tồn tại từ vài ngaỳ đến vài tuần, tùy theo chất lượng và công nghệ sử dụng trên vật liệu tấm phủ. Trong khoảng thời gian này, bạn có thể sử dụng các biện pháp tự nhiên nhằm giảm sự khó chịu.
Sử dụng các sản phẩm phủ gầm chất lượng thấp gây ra nhiều hệ lụy trong cả ngắn hạn và dài hạn. Thế nhưng, thị trường vẫn còn tồn đọng các sản phẩm không rõ nguồn gốc, hàng tuồng, và các mặt hàng không đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng.
Trong các loại hàng hóa vận chuyển, vận chuyển thủy hải sản đòi hỏi phải trang bị lớp bảo vệ đặc biệt cho các khu vực gầm xe và thùng xe. Sau một thời gian chở thủy hải sản, các khu vực này dễ xảy ra hiện tượng rỉ sét và thậm chí mục rỉ.
Với các đặc tính chống ăn mòn do muối nổi trội, lớp phủ bề mặt của sản phẩm phủ gầm Onzca P993 bảo vệ thùng xe tải khỏi ăn mòn do thẩm thấu lượng nước muối rơi vãi ra trong quá trình vận chuyển thủy hải sản. Ngoài ra, lớp phủ còn bảo vệ gầm xe khỏi lượng muối trong hơi nước ở các tuyến đường ven biển.
Tel:
Fax:
Email: