Nằm ở bán đảo Đông Dương của Đông Nam Á, điều kiện khí hậu nhiệt đới gió mùa ở Việt Nam tương đối ôn hòa hơn so với các nước ở khu vực khác.
Trong các năm gần đây, với ảnh hưởng của biến đổi khí hậu trên toàn cầu, điều kiện khí hậu đã có sự thay đổi thất thường trong nhiệt độ, lượng mưa, thiên tai bão lũ ở khu vực phía Bắc, xâm nhập mặn tại các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long.
Biến đổi khí hậu là thuật ngữ chỉ sự thất thường của điều kiện khí hậu, được thể hiện ở sự biến đổi các thành phần của trái đất, bao gồm:
Sinh quyển: bao gồm tất cả hệ sinh thái, từ hệ thống động thực vật đơn bào cho đến hệ thống động thực vật phức tạp
Thủy quyển: tất cả các hệ nước trên trái đất, từ đại dương, sông hồ, ao đầm, băng tuyết và nước ngầm
Khí quyển: là lớp không khí bao quanh trái đất
Thạch quyển: thạch quyển là lớp vỏ rắn bên ngoài của Trái Đất, bao gồm lớp vỏ và phần trên của lớp phủ.
Có 2 nguồn chính làm biến đổi khí hậu ngày càng trở nên trầm trọng trong tương lai, phát thải carbon quá mức và các hoạt động loại bỏ di rừng - lá phổi xanh lọc các chất độc hại của trái đất.
Quá trình đốt cháy nhiên liệu hóa thạch như than đá, dầu khí, khí đốt tự nhiên,... phục vụ tạo ra năng lượng trong sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng, cơ sở hạ tầng và phương tiện giao thông sinh ra nhiều khí cacbonic vào không khí. Lượng khí CO2 là nguyên nhân chính dẫn đến hiệu ứng nhà kính, gây ra hiện tượng nóng lên toàn cầu. Ngoài ra, đại dương còn hấp thụ khoảng 30% lượng khí cacbon còn là nguyên dân gây ra axit hóa đại dương, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển, bao gồm các hệ thống động thực vật có vai trò quan trọng trong quá trình giữ gìn cân bằng hệ sinh thái.
Theo thống kê, diện tích rừng của Việt Nam ngày càng suy giảm theo từng năm, dẫn đến độ che phủ giảm. Việc giảm diện tích rừng gây ảnh hưởng tiêu cực đến quá trình hấp thụ khí CO2 thải ra từ hoạt động tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch trong sản xuất và sinh hoạt.
Số ngày nóng trong năm tăng đáng kể, đặc biệt diễn ra tại các tỉnh miền Bắc và miền Trung Việt Nam. Nhiệt độ trung bình năm tăng từ 0,5 - 1 ℃ từ 30 năm trở lại đây (theo công bố của Viện khí tượng thủy văn).
Một số khu vực có lượng mưa lớn hơn bình thường, vượt ngoài đáp ứng của cơ sở hạ tầng cầu cống, thoát nước dẫn đến ngập lụt. Trong khi đó, một số khu vực lại có lượng mưa rất thấp, ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp.
Mực nước biển dâng hằng năm theo độ cao trung bình dao động từ h3,50 ± 0,7 mm/năm. Nhiều vùng đất và lãnh thổ Việt Nam được dự báo sẽ có nguy cơ ngập. Với kịch bản lượng nước biển dâng cao 1mm, Đồng Bằng Sông Cửu Long có nguy cơ bị ngập 38,9% diện tích. Trước khi kịch bản không mấy tốt đẹp này diễn ra, khu vực miền Tây vẫn nằm trong nỗi sợ xâm nhập mặn hằng năm.
Tần suất thiên tai và bão lũ tăng lên trong những năm qua. Gầy đây nhất, Việt Nam đã phải hứng chịu siêu bão Yagi, các tỉnh phía Bắc bị ảnh hưởng trầm trọng Hải Phòng, Quảng Ninh, Nam Định, Thái Bình, Thanh Hóa, Ninh Bình và Hà Nội.
Ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam có thể chuyển từ các sản phẩm phủ gầm gốc cao su sang sử dụng các sản phẩm phủ gầm gốc nước vì ngoài cung cấp lớp bảo vệ gầm có độ bền vượt trội, nó còn giúp giảm thiểu phát thải các chất độc hại cho sức khỏe và môi trường.
Phủ gầm gốc nước Onzca có hàm lượng VOCs thấp hơn nhiều so với phủ gầm gốc cao su, giúp giảm thiểu lượng khí thải VOCs vào không khí. Điều này không chỉ cải thiện chất lượng không khí, mà còn giúp giảm các ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe cộng đồng và khí hậu do sự hình thành ozon tầng mặt đất.
Đa số các sản phẩm phục vụ cho ngành công nghiệp ô tô nói chung và hóa chất bảo dưỡng ô tô nói riêng đều thuộc phân loại “professional use” - tức người sử dụng có kiến thức. Các sản phẩm này có thể được order sản xuất hoặc mua sỉ từ các nhà phân phối với số lượng lớn và người sử dụng các sản phẩm này là những kỹ thuật viên. Với hình thức sử dụng này, hoàn toàn các hãng có thể tối giản hóa sản phẩm, các thành phần nhãn mác rườm rà không cần thiết. Quá trình tinh gọn bao bì này gián tiếp làm giảm nhu cầu sản xuất và tiêu thụ các sản phẩm có thể sinh ra khí thải nhà kính.
Vỏ chai (hay còn được gọi là bao bì cứng) - là lớp trực tiếp tiếp xúc với lượng hóa chất. Vì thế, không thể sử dụng nhằm mục đích khác (chẳng hạn như các công đoạn thiết kế thủ công tại nhà). Vì vậy, việc sử dụng nguyên liệu tái chế là cần thiết để giảm lượng tiêu thụ nhựa, mà nhựa là sản phẩm của quá trình phân tách dầu mỏ.
Khác với các sản phẩm sử dụng trong môi trường chuyên nghiệp, các sản phẩm hóa chất gia dụng bắt buộc phải có thêm nhiều nhãn mác, bảng thành phần. Cuộc sống ngày càng tiện lợi, việc sử dụng nhiều sản phẩm với các công dụng giống nhau làm cho không gian sống trở nên quá chật chội. Vì lý do đó, việc sử dụng sản phẩm đa dụng (multipurpose) có thể làm gián tiếp thay đổi thói quen tiêu dùng của người dân Việt Nam.
Với định hướng phát triển Hiệu quả - Kinh tế - An toàn cho sức khỏe người lao động và môi trường (Efficiency - Economy - Healthy Safety & Environment), tất cả các dòng sản phẩm hóa chất bảo dưỡng ô tô của Onzca phân phối tại thị trường Việt Nam đều hướng đến tạo dựng giá trị chung cho cộng đồng và xã hội. Bằng cách liên tục nghiên cứu và cải tiến, Onzca tạo ra các dòng sản phẩm mà thành phần của nó ít độc hại hơn, dư lượng không ảnh hưởng (hoặc rất ít) đến sức khỏe của đội ngũ kỹ thuật viên và môi trường sống. Định hướng này cũng là sự chung tay trong quá trình tái phủ xanh trái đất, giảm thiểu các diễn biến tiêu cực từ biến đổi khí hậu đối với Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung.
