Sản phẩm phủ gầm ô tô chất lượng kém gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng mà người dùng ô tô khó nhận biết, dẫn đến việc bảo vệ khung gầm kém hiệu quả. Đối với đại đa số người sử dụng ô tô, họ gần như không được (hoặc không có nhu cầu) trang bị kiến thức chuyên sâu để nhận ra đâu là lớp phủ chất lượng thấp. Khi nghe các nhân viên sales “lởm” tư vấn, dường như họ tin răm rắp về công dụng thần thánh mà lớp phủ sẽ mang lại. Từ đó, dẫn đến trạng thái chủ quan cả tin, cứ nghĩ rằng khung gầm từ nay sẽ được bảo vệ. Khung gầm cứ thế bị hư hại từ bên trong mà chủ xe không hề hay biết.
Khi lớp phủ gầm không đạt chất lượng, thời gian khô của nó có dấu hiệu bất thường. Lớp phủ chất lượng cao sẽ khô đồng đều trong khoảng thời gian nhất định mà không xảy ra các vấn đề như khô quá nhanh hoặc quá chậm. Thời gian khô bất thường có thể cho thấy lớp phủ đang gặp vấn đề về thành phần hóa học hoặc quy trình ứng dụng không đúng, dẫn đến khả năng bảo vệ kém.
Nếu để đến hiện trạng này thì có thể đã quá muộn để cứu được chiếc ô tô yêu quý của bạn. Lớp phủ gầm chất lượng thấp dễ bị nứt và bong tróc theo thời gian và điều kiện môi trường khắc nghiệt. Các vết rạn nứt có thể xuất hiện do lớp phủ không đủ tính dẻo dai, độ đàn hồi hoặc không bám dính tốt vào bề mặt khung gầm. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả bảo vệ mà còn làm tăng nguy cơ bị rỉ sét và hư hỏng khung gầm.
Độ dày không đồng đều của lớp phủ gầm
Phủ gầm chất lượng kém tạo nên lớp phủ không đồng đều do thành phần hóa chất không ổn định, quy trình sản xuất không đạt tiêu chuẩn, thiết bị phun không phù hợp và tính chất vật liệu không đồng nhất, dẫn đến khả năng bám dính và lan tỏa kém, làm giảm hiệu quả bảo vệ bề mặt gầm xe.
Lớp phủ gầm dễ che giấu các dấu hiệu rỉ sét
Một lớp phủ gầm kém chất lượng có thể che giấu các vấn đề như rỉ sét hoặc hư hỏng đã và đang xảy ra từng ngày. Lớp phủ này hoạt động như một lớp bảo vệ giả tạo, làm cho các tổn hại bên dưới khó phát hiện bằng mắt thường. Khi lớp phủ này bắt đầu phân hủy, các vấn đề trước đó mới lộ ra trước sự ngỡ ngàng của chủ xe.
Thiếu thiết bị chuyên dụng để đánh giá
Để quan sát và đánh giá được lớp phủ gầm, đòi hỏi bạn phải đến các cơ sở garage, dùng trục nâng để tạo một khoảng đủ sáng để đủ tầm nhìn quan sát. Đến đây, phải có kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn sâu lấy mẫu, sau đó dùng các công cụ để phân tích lớp phủ và dựa trên kinh nghiệm trong ngành để phân tích.
Đối với các kỹ thuật viên chưa có nhiều trải nghiệm đa dạng phân khúc sản phẩm phủ gầm, họ dường như cũng không chắc chắn để kết luận được rằng lớp phủ hiện tại trên xe của bạn là tốt hay không tốt.
Theo ngày tháng, lớp phủ ấy dường như là bức bình phong che đi những hư hại từ bên trong khung gầm. Những vết rỉ sét, mục ruỗng cứ thế mà lan ra mà cơ hội nhận ra chỉ có khi gặp các sự cố nghiêm trọng không thể cứu vãn.
Một rào cản khác đối với việc phát hiện và khắc phục kịp thời đối với các trường hợp sử dụng phủ gầm chất lượng thấp là máy móc và trang thiết bị. Vì khung gầm đã được phủ một lớp có độ dày tương đối, khung gầm đã bị che phủ. Trong trường hợp này, phải sử dụng các máy móc có mức chi phí rất đắt đỏ có khi lên đến vài tỷ đồng.
Mức chi phí kể trên không phải ở mức quá khủng khiếp đối với cácđại lý ô tô 3S. Tuy nhiên, đối với phần lớn các garage ô tô có quy mô vừa và nhỏ tại Việt Nam, họ thường không có quá nhiều vốn để đầu tư cơ sở vật chất với nhiều trang thiết bị có đủ khả năng kiểm tra hiện trạng của khung gầm từ bên trong.
Lớp phủ gầm kém chất lượng không thể cung cấp sự bảo vệ toàn diện chống lại độ ẩm, cũng như các yếu tố môi trường. Khi lớp phủ bị phân hủy hoặc không đủ bám dính, nước và muối có thể xâm nhập vào khung gầm, gây ra rỉ sét và mục ruỗng. Điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ của khung gầm mà còn làm tăng chi phí sửa chữa, tái phủ trong tương lai.
Khi khung gầm bị hư hại do lớp phủ kém chất lượng, chi phí sửa chữa và bảo trì có thể tăng cao. Các vấn đề như rỉ sét, mục ruỗng và hỏng hóc sẽ yêu cầu sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận, làm gia tăng chi phí bảo trì xe. Việc sửa chữa khung gầm có thể tốn kém và không thể khôi phục hoàn toàn trạng thái ban đầu của xe, ảnh hưởng đến giá trị sử dụng lâu dài.
Trước khi chọn cơ sở phủ gầm, hãy tìm hiểu kỹ thông tin về các garage hoặc trung tâm chăm sóc xe uy tín ở địa phương, khu vực sinh sống.
Hãy đọc đánh giá từ khách hàng trước đó, tham khảo ý kiến từ bạn bè hoặc các diễn đàn trực tuyến, ưu tiên các loại sản phẩm phủ gầm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, minh bạch. Khi quyết định chọn gói phủ gầm cho xe, hãy tìm hiểu kỹ gói dịch vụ đó sử dụng phủ gầm thương hiệu nào.
Chúng tôi phân phối các sản phẩm phủ gầm chất lượng cao thương hiệu Onzca - tập đoàn hóa chất của Đức. Onzca là thương hiệu tiên phong dẫn đầu trong việc nghiên cứu và phát triển các dòng sản phẩm:
Onzca P993 - là sản phẩm mang tính chiến lược, tiên phong đi đầu trong ứng dụng công nghệ gốc nước trên các dòng sản phẩm phủ gầm.
Onzca P991 - là sản phẩm phủ gầm gốc cao su
Onzca P592 - sản phẩm phủ gầm gốc acrylic dạng chai xịt tiện dụng, có thể sử dụng để phủ các chi tiết nhỏ, phức tạp mà các thao tác vật lý khác áp dụng không hiệu quả.
