Một trong những bộ phận có thể nói là vô cùng quan trọng trong quá trình di chuyển đó chính là Nhông sên dĩa. Đã là một bộ phận quan trọng thì việc vệ sinh nhông sên là rất cần thiết, và để biết vệ sinh như thế nào là đúng, sử dụng dung dịch nào tốt thì Qúy khách hãy tham khảo bài viết này cùng ad nhé.
>>>Xem thêm: MC311 Vệ sinh tẩy rửa nhông sên
Nhông sên dĩa là bộ phận liên quan trực tiếp đến việc quyết định sự di chuyển của một chiếc xe máy giúp xe chuyển động được nhờ vào sự truyền động của động cơ vào bánh xe. Nếu nhông sên bị hỏng, đứt gãy thì xe của bạn sẽ không thể tiếp tục di chuyển.

Vệ sinh nhông sên
Hệ thống truyền động của nhông sên bao gồm: bộ bánh răng trước hay còn được dân kỹ thuật gọi là nhông, dây xích tải (hay còn được gọi là sên) và bộ bánh răng sau (nhông/đĩa sau). Bánh răng trước có nhiệm vụ truyền lực kéo từ động cơ ra phần dây xích tarim, xích sẽ có nhiệm vụ là tải lực kéo này ra bánh răng sau, truyền lực kéo và làm cho bánh xe quay.
Xe của bạn sau một thời gian hoạt động dưới môi trường bùn đất, bụi bẩn thì xích xe sẽ có hiện tượng trượt và sinh ra những tiếng ồn khó chịu. Thậm chí gây nên tình trạng tuột xích, đứt xích khi đang di chuyển khiến bạn có thể gặp tại nạn khi lái xe. Nhẹ hơn thì phải dừng quá trình di chuyển và tìm nơi sửa chữa. Nguyên nhân do xích lâu ngày bị bẩn rít, hoặc bị mài mòn khả năng hoạt động bị giảm.
Người ta có câu”chơi xe thì phải chăm xe”, đúng thế nếu không chăm sóc để ý tới các bộ phận trên xe của bạn thì sẽ dẫn đến tình trạng kể trên. Đó chính là lí do vì sao chúng ta cần vệ sinh nhông sên, bảo dưỡng tất cả chi tiết bộ phận của xe và xích xe cũng không ngoại lệ để đảm bảo khả năng vận hành tốt nhất.

Tại sao cần vệ sinh nhông sên?
Thời gian vệ sinh theo lời khuyên của các thợ sửa xe chuyên nghiệp như sau: Các dòng xe máy có hộp che xích, chẳng hạn như: Honda, Wave, Sirius… thì nên vệ sinh sau 1.000 km, do có hộp che chắn nên sẽ hạn chế bùn đất, bẩn bám vào. Còn với các dòng xe như xích trần, tiêu biểu là dòng Exicter, mô tô, thì việc vệ sinh nhông sên cần diễn ra thường xuyên hơn, thông thường là từ 300-500km, để đảm bảo độ bền cho nhông sên cũng như an toàn khi lái xe.
KIM HOÀNG HUY là đơn vị đại diện kinh doanh và tiếp thị cho thương hiệu Onzca xuất xứ Châu Âu. Onzca là một trong những thương hiệu được khá nhiều giới chuyên gia trong lĩnh vực chăm sóc xe tin dùng. Một trong những sản phẩm nổi bật của Onzca là dung dịch vệ sinh tẩy rửa nhông sên MC311.

Vệ sinh nhông sên MC301 của Onzca
MC311 được biết đến là dung dịch an toàn, không chứa clo nhanh khô, phù hợp cho tất cả các loại sên có phốt và không phốt, hoàn toàn sử dụng được với nhiều loại sên xích như: O-ring, X-ring, Z-ring. Nó bay hơi rất nhanh và việc bổ sung dầu khoáng chống ăn mòn vào hỗn hợp sẽ tạo ra sự bảo vệ chống lại độ ẩm trong chính dây sên. MC311 an toàn với lốp xe, các chi tiết nhựa, sơn của xe và cũng an toàn cho cả người sử dụng.
Tìm hiểu dây sên (xích) xe của bạn để có cách chùi rửa phù hợp tùy theo đặc điểm kỹ thuật cấu tạo của sợi sên.
Đối với loại sên không sử dụng phốt cao su, ta có thể chùi rửa thoải mái mà không cần quá lo lắng về việc sẽ làm hư hỏng các mắt xích. Ngược lại, với những sợi sên có sử dụng phốt O-ring hoặc X-ring (phốt dùng để giữ hoạt chất bôi trơn ở phía trong mắt sên, và ngăn bụi bẩn xâm nhập vào) thì cần phải cẩn thận một chút để không phá hỏng các phốt cao su này.
chuẩn bị vệ sinh nhông sên: chuẩn bị các dụng cụ cần thiết như dung dịch vệ sinh chuyên dụng, bàn chải để cọ vết bẩn, khăn khô sạch. Ngoài ra bạn cần chống chân chống giữa xe lên để dễ thao tác quay bánh xe, hoặc là bạn có thể sử dụng dụng cụ tháo hẳn vòng sên ra cho dễ vệ sinh.
đây là bước kiểm tra, bạn cần kiểm tra lại toàn bộ nhông sên về độ chùng của sơn, độ trượt của mắt sên và độ mòn của bánh răng để đưa ra phương án nên vệ sinh hay đã tới lúc cần thay toàn bộ nhông sên.
Tiến hành vệ sinh: Lắc đều dung dịch và xịt lên hệ thống nhông sên. Lưu ý trước khi xịt dung dịch lên có thể dùng vòi nước xịt mạnh vào nhông sên cho trôi bớt bụi bẩn đất cát bám trên đó để dung dịch có thể thẩm thấu được nhiều hơn.
Để vài giây cho dung dịch ngấm vào sên và dùng bàn chải loại bỏ bụi bẩn. Sau đó lặp lại quá trình xịt dung dịch lên lần nữa để rửa hết chất bẩn còn lại.
Lau sạch nhông sên bằng khăn vải trước khi bôi trơn hệ thống.
Khâu vệ sinh đã xong, lúc này bạn kiểm tra lại sên một lần nữa xem đã sạch và khô chưa? Nếu đã tốt rồi thì bạn nên tiến hành thêm một khâu nữa đó là bôi trơn bảo dưỡng cho sên, để đảm bảo được quá trình di chuyển trơn tru và tăng tuổi thọ cho nhông sên của bạn.
Biết được sự tiện lợi cho việc vệ sinh bảo dưỡng nhông sên, nhãn hàng Onzca đã sản xuất ra bộ đôi sản phẩm MC311 và MC312. Sản phẩm MC312 chuyên bảo dưỡng bôi trơn nhông sên, góp phần giúp gia tăng hiệu quả của MC311.
MC312 là chất bôi trơn đặc biệt cho sên xích mô tô, xe máy nổi bật với khả năng chống mài mòn hiệu quả và nhờ các chất phụ gia đặc biệt, cho phép làm việc ở tốc độ quay và tải rất cao; bám dính tốt cả trong các điều kiện tải nặng và điều kiện khắc nghiệt. MC312 có khả năng chống nước tốt, đảm bảo bôi trơn luôn hiệu quả cao hơn nhiều so với chất bôi trơn thông thường. Nó ổn định để ngăn ngừa oxy hóa, chống lão hóa và bảo vệ chống ăn mòn.
>>> Xem thêm: MC312 Dầu bôi trơn bảo dưỡng nhông sên

Vệ sinh nhông sên MC312 của Onzca
Sau tất cả các công đoạn, nổ máy và khởi động chạy kiểm tra thử là xong. Để có một vòng sên hoạt động tốt và tuổi thọ bền thì tôt nhất bạn nên vệ sinh định kì theo hướng dẫn của nhà sản xuất nhé. Khi đó nhớ hãy liên hệ với Công ty TNHH SX TM Kim Hoàng Huy chúng tôi để lựa chọn dung dịch vệ sinh an toàn và hiệu quả nhất. Chúc bạn lái xe an toàn!
>>> Xem thêm: MC308 Chất vệ sinh thắng đĩa
______________________________________
KIM HOÀNG HUY
Số 21 Đường 6D KDC Trung Sơn, Bình Hưng, Bình Chánh, HCM.
Hotline: 0911 88 1916 – 0911 88 1920
Email:info@kimhoanghuy.com
Hành trình xuyên Việt với xe máy sẽ cam go hơn so với quá trình song song diễn ra bằng ô tô. Quá trình dài ngày này yêu cầu nhiều về sức bền, khả năng chống chọi với thời tiết và điều kiện khí hậu ở từng miền khác nhau. Để vững tay lái suốt hành trình, hãy tham khảo các tips Kim Hoàng Huy gợi ý dưới đây khi đi xuyên Việt.
Hệ thống đường bộ Việt Nam hiện nay đã rất thuận lợi cho việc di chuyển từ Nam ra Bắc, dù một số đoạn đường còn chưa có độ hoàn thiện ở mức độ cao. Vì thế, thị trường du lịch tự túc Việt Nam lại trào lên những đợt sóng du lịch xuyên Việt. Nhiều dòng xe được thiết kế để phục vụ những chuyến đi phượt đường dài. Tuy nhiên, sau chặn đường xuyên Việt hàng nghìn cây số, nhiều anh em than phiền xe của họ bị trầy xước rất nhiều bởi đá văng hoặc bị ăn mòn do muối biển trong không khí ở các tuyến đường duyên hải.
Bài viết này cung cấp kiến thức và kinh nghiệm của đội ngũ Kim Hoàng Huy trong việc giảm thiểu tiếng ồn vọng vào bên trong khoang lái và khoang hành khách của bạn. Cứ mỗi một sự cải thiện, độ ồn được giảm đi một phần. Trong đó, sử dụng dịch vụ cách âm hốc bánh, phủ hốc bánh và lựa chọn mâm lốp có kích thước và thiết kế phù hợp là chìa khóa cho vấn đề này.
Đứng trước nhiều biến động của biến đổi khí hậu toàn cầu, ngành công nghiệp ô tô nói chung và hóa chất bảo dưỡng ô tô nói riêng cần theo đuổi hướng đi bền vững với hệ sinh thái và con người. Trong 2 thập kỷ trở lại đây, nhiều công nghệ liên quan đến việc giảm thiểu hóa chất, dung môi bớt ảnh hưởng tiêu cực đối với môi trường sống được Onzca liên tục tung ra.
Thế giới đã và đang hứng chịu các hậu quả do nền sản xuất công nghiệp cũ gây ra. Trong hơn một thập kỷ nay, biến đổi khí hậu, hiệu ứng nhà kính, nước biển dâng, hàng loạt các khái niệm được nhấn mạnh trên truyền thông báo chí, tivi và báo điện tử。
Với định hướng phát triển Hiệu quả - Kinh tế - An toàn với sức khỏe và thân thiện với môi trường (Efficiency - Economy - Healthy Safety & Environment), Onzca Industrial tiên phong trong nghiên cứu và sản xuất phủ gầm gốc nước. Loại gốc phủ này mang đến lợi ích toàn diện ba bên cho doanh nghiệp - người lao động - cộng đồng, đặc biệt đối với các công ty, tập đoàn lớn chú trọng vào phát triển con người.
Phủ gầm chất lượng kém đang được tiêu thụ và phân phối trong thị trường. Phần lớn các sản phẩm đạo nhái này thường copy mẫu mã giống hệt như sản phẩm của những thương hiệu đã tạo dựng uy tín trong ngành. Giống vỏ bỏ ruột, thành phần bên trong không đủ tiêu chuẩn bảo vệ khung gầm trước các tác động vật lý, đất đá và hóa học, thậm chí còn làm khung gầm rỉ sét trầm trọng mà chủ xe không hề hay biết.
Mùi hôi để lại trong khoang xe sau khi thực hiện cách âm luôn là nỗi ám ảnh đối với nhiều tài xế. Mùi nhựa hoặc mùi keo này thường tồn tại từ vài ngaỳ đến vài tuần, tùy theo chất lượng và công nghệ sử dụng trên vật liệu tấm phủ. Trong khoảng thời gian này, bạn có thể sử dụng các biện pháp tự nhiên nhằm giảm sự khó chịu.
Sử dụng các sản phẩm phủ gầm chất lượng thấp gây ra nhiều hệ lụy trong cả ngắn hạn và dài hạn. Thế nhưng, thị trường vẫn còn tồn đọng các sản phẩm không rõ nguồn gốc, hàng tuồng, và các mặt hàng không đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng.
Tel:
Fax:
Email: