Ô tô - một phương tiện di chuyển xa xỉ trước kia đã dần trở nên phổ biến ở Việt Nam. Không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe hơi chen chút giữa rất nhiều xe máy trên đường, nhất là tại các thành phố lớn như TP. HCM, Hà Nội, Hải Phòng, và cả những khu vực kinh tế mới nổi. Từ đó trở đi, việc di chuyển hằng ngày trong một khoang hành khách yên tĩnh là một nhu cầu tối thiểu trong những chuyến đi công tác xa. Sau ngày dài mệt mỏi, phải có những phút giây thư giãn trong lúc phải rề qua từng ô đường để qua được đèn đỏ.
Một không gian yên tĩnh được giảm đi âm lượng từ những tiếng ồn còi xe, đèn tín hiệu, … giúp người lái xe tập trung hơn so với việc di chuyển trong một không gian bị ô nhiễm tiếng ồn. Thực tế rằng tại các thành phố lớn, nơi có lượng dân cư đông đúc và mật độ giao thông trong các giờ cao điểm dày đặc, mức độ ô nhiễm tiếng ồn càng cao. Do đó, nếu thực hiện thi công tiêu âm cách âm với những tấm tiêu âm chất lượng cao sẽ giúp giảm đáng kể tiếng ồn, giữ tinh thần lái xe trong các hành trình kéo dài.
Nhu cầu nghe nhạc trên xe càng ngày càng được xem trọng, bằng chứng là các dàn âm thanh từ các hãng từ bình dân trên những dòng xe phổ thông đến các dòng loa high-end cao cấp trên những chiếc xế hộp đắt đỏ. Nghe nhạc khi lái xe hoặc ngồi trên xe, kể cả trường hợp bạn là người cầm lái hoặc là người đi chung, một bài nhạc sẽ giúp một chuyến đi du lịch trở nên sôi động và háo hức hơn. Khi vui là thế, khi buồn thì những bản nhạc trầm lắng trong một chiều mưa có thể làm nguôi ngoai đi phần nào những câu chuyện chưa dám kể ai nghe của bạn. Và chắc chắn, bạn không muốn những điệp khúc cao trào trong những bài hát yêu thích được chèn thêm những sound effects như tiếng kèn xe và tiếng động cơ giòn giã.
Sự riêng tư, tài sản quý giá trong thời đại ngày nay có thể được đầu tư một cách xứng đáng hơn. Vì sao gọi là không gian riêng tư? Không gian riêng tư có thể được hiểu là một không gian không có các yếu tố làm xao nhãng đi sự tập trung. Những cuộc gọi trên xe có thể bị tiếng ồn bên ngoài làm mất đi các thông tin quan trọng, hoặc những cuộc nói chuyện giao tiếp giữa những người ngồi trong xe không bị những tình huống phải nói ra những cụm từ “Em nghe không rõ, anh có thể lập lại không?
Tiếng ồn từ khoang máy (trong tiếng anh gọi là running engine) có thể được chia làm hai loại sau: loại bình thường và loại bất thường. Không kể đến các trường hợp động cơ có vấn đề, chỉ riêng đối với tiếng ồn phát ra từ động cơ từ lúc khởi động có thể gây khó chịu cho người ngồi bên trong khoang xe. Tiếng ồn phát ra liên tục trong quá trình vận hành chính là vấn đề cần giải quyết.
Kích thước và đường kính lốp càng lớn, khả năng tạo ra tiếng ồn càng cao. Do đó, nếu như bạn không muốn thay thế lốp (giữ cảm giác lái và ngoại hình bắt mắt cho xe) trong khi vẫn có được không gian yên tĩnh thì thi công cách âm và tiêu âm cho xe là điều bắt buộc, đặc biệt đối với các dòng xe không được trang bị cửa kính 2 lớp.
Tiếng ồn từ các phương tiện giao thông khác
Môi trường giao thông được nhận xét đối với người ngoại quốc là “crazy” sẽ không hề xa lạ hay có khả năng gây sốc đối với người Việt Nam, nhưng đối với người ngoại quốc thì có. Sử dụng những sản phẩm tiêu âm cách âm chất lượng cao cho ô tô có thể góp phần tăng thêm giá trị cho những chuyến xe đưa đón khách du lịch nghỉ dưỡng.
Nếu như chưa hề có kiến thức về chủ đề này, bạn nên tham khảo bài viết này để có thể hiểu thêm về các loại vật liệu cách âm và vật liệu tiêu âm, đồng thời hiểu về cơ chế hấp thụ âm thanh của các loại vật liệu, lý do tại sao nên kết hợp thi công cách âm kết hợp với tiêu âm: Tiêu âm và cách âm là gì? Tổng quan về tiêu âm âm và cách âm
Hay có thể được hiểu là tay nghề của thợ, thợ lành nghề sẽ có các kỹ thuật mở xe, xử lý các lớp cách âm đã cũ (đối với xe có lớp cách âm không hiệu quả) và thực hiện khả năng cắt, dán tỉ mỉ vừa khít cho các chi tiết cần cách âm sẽ làm tăng khả năng cách âm của xe.
Đối với các cơ sở garage không uy tín cũng như các chưa có kinh nghiệm, hoặc cơ sở làm chui, quá trình thi công thiếu chỉnh chu chuyên nghiệp có thể làm ảnh hưởng đến các mạch điện.
Trên thị trường có rất nhiều phân khúc miếng dán cách âm tiêu âm cho ô tô, nhưng chất lượng thì từ thấp xuống dưới, dạng giá nào bạn cũng sẽ tìm ra. Tuy nhiên, cái giá các miếng dán chất lượng thấp sau một thời gian sẽ có thể chảy ra, dẫn đến rất nhiều chi phí chi cho sửa chữa trong tương lai.
Một chiếc xe đã được sử dụng trong thời gian dài thì hiệu quả cách âm khi áp dụng tấm cách âm tiêu âm sẽ ngày càng giảm do các chi tiết đã không còn như thời mới xuất xưởng. Những xe có thiết kế mỏng, sử dụng những vật liệu thân vỏ có khả năng cách âm không cao hoặc đơn giản là phần lốp mỏng và đường kính to so với xe cũng sẽ gây khá nhiều tiếng ồn vọng vào khoang hành khách hoặc khoang lái.
Sản phẩm cách âm tiêu âm ô tô chất lượng cao
Vật liệu có tỷ trọng cao với mật độ dày đặc: tăng cường sự ổn định cho chất nền và ngăn chặn sự truyền âm, gia cố cứng chắc cho chất nền sau khi gia nhiệt.
Không mùi, chống cháy, mềm, dẻo, độ bám dính cao。
Dạng tấm tự dính, rút ngắn thời gian thi công.
Thiết kế rãnh dẫn nhiệt độc đáo.
Triệt tiêu sự rung động và cách âm cho sàn, cửa, cốp xe, thân xe.
(500 x 500 x 2.5MM) x 10 tấm - Trọng lượng: 5kg/m².
Vật liệu hấp thụ tiếng ồn hiệu suất cao,được thiết kế đặc biệt để hấp thụ tiếng ồn trên nhiều dải tần số âm thanh.
Không mùi.
Kháng khuẩn.
Chống thấm nước. Chống cháy.
Dạng tấm tự dính giúp rút ngắn thời gian thi công.
Triệt tiêu âm thanh dội; xử lý tạp âm và tiếng ồn phát sinh tại sàn, trần, cửa và các vị trí bên trong xe.
(600 x 525 x 10MM) x 12 tấm.
Hành trình xuyên Việt với xe máy sẽ cam go hơn so với quá trình song song diễn ra bằng ô tô. Quá trình dài ngày này yêu cầu nhiều về sức bền, khả năng chống chọi với thời tiết và điều kiện khí hậu ở từng miền khác nhau. Để vững tay lái suốt hành trình, hãy tham khảo các tips Kim Hoàng Huy gợi ý dưới đây khi đi xuyên Việt.
Hệ thống đường bộ Việt Nam hiện nay đã rất thuận lợi cho việc di chuyển từ Nam ra Bắc, dù một số đoạn đường còn chưa có độ hoàn thiện ở mức độ cao. Vì thế, thị trường du lịch tự túc Việt Nam lại trào lên những đợt sóng du lịch xuyên Việt. Nhiều dòng xe được thiết kế để phục vụ những chuyến đi phượt đường dài. Tuy nhiên, sau chặn đường xuyên Việt hàng nghìn cây số, nhiều anh em than phiền xe của họ bị trầy xước rất nhiều bởi đá văng hoặc bị ăn mòn do muối biển trong không khí ở các tuyến đường duyên hải.
Bài viết này cung cấp kiến thức và kinh nghiệm của đội ngũ Kim Hoàng Huy trong việc giảm thiểu tiếng ồn vọng vào bên trong khoang lái và khoang hành khách của bạn. Cứ mỗi một sự cải thiện, độ ồn được giảm đi một phần. Trong đó, sử dụng dịch vụ cách âm hốc bánh, phủ hốc bánh và lựa chọn mâm lốp có kích thước và thiết kế phù hợp là chìa khóa cho vấn đề này.
Đứng trước nhiều biến động của biến đổi khí hậu toàn cầu, ngành công nghiệp ô tô nói chung và hóa chất bảo dưỡng ô tô nói riêng cần theo đuổi hướng đi bền vững với hệ sinh thái và con người. Trong 2 thập kỷ trở lại đây, nhiều công nghệ liên quan đến việc giảm thiểu hóa chất, dung môi bớt ảnh hưởng tiêu cực đối với môi trường sống được Onzca liên tục tung ra.
Thế giới đã và đang hứng chịu các hậu quả do nền sản xuất công nghiệp cũ gây ra. Trong hơn một thập kỷ nay, biến đổi khí hậu, hiệu ứng nhà kính, nước biển dâng, hàng loạt các khái niệm được nhấn mạnh trên truyền thông báo chí, tivi và báo điện tử。
Với định hướng phát triển Hiệu quả - Kinh tế - An toàn với sức khỏe và thân thiện với môi trường (Efficiency - Economy - Healthy Safety & Environment), Onzca Industrial tiên phong trong nghiên cứu và sản xuất phủ gầm gốc nước. Loại gốc phủ này mang đến lợi ích toàn diện ba bên cho doanh nghiệp - người lao động - cộng đồng, đặc biệt đối với các công ty, tập đoàn lớn chú trọng vào phát triển con người.
Phủ gầm chất lượng kém đang được tiêu thụ và phân phối trong thị trường. Phần lớn các sản phẩm đạo nhái này thường copy mẫu mã giống hệt như sản phẩm của những thương hiệu đã tạo dựng uy tín trong ngành. Giống vỏ bỏ ruột, thành phần bên trong không đủ tiêu chuẩn bảo vệ khung gầm trước các tác động vật lý, đất đá và hóa học, thậm chí còn làm khung gầm rỉ sét trầm trọng mà chủ xe không hề hay biết.
Mùi hôi để lại trong khoang xe sau khi thực hiện cách âm luôn là nỗi ám ảnh đối với nhiều tài xế. Mùi nhựa hoặc mùi keo này thường tồn tại từ vài ngaỳ đến vài tuần, tùy theo chất lượng và công nghệ sử dụng trên vật liệu tấm phủ. Trong khoảng thời gian này, bạn có thể sử dụng các biện pháp tự nhiên nhằm giảm sự khó chịu.
Sử dụng các sản phẩm phủ gầm chất lượng thấp gây ra nhiều hệ lụy trong cả ngắn hạn và dài hạn. Thế nhưng, thị trường vẫn còn tồn đọng các sản phẩm không rõ nguồn gốc, hàng tuồng, và các mặt hàng không đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng.
Tel:
Fax:
Email: